ناودانی
لیست قیمت ناودانی
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 10 سانتیمتر استاندارد (UNP) سبک وزن 2,973,858 تومان است.
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 14 سانتیمتر استاندارد (UNP) سبک وزن 4,228,740 تومان است.
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 16 سانتیمتر استاندارد (UNP) سبک وزن 4,933,080 تومان است.
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 8 سانتیمتر استاندارد (UNP) سنگین وزن اروپایی 3,271,104 تومان است.
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 12 سانتیمتر استاندارد (UNP) سنگین وزن اروپایی 5,066,160 تومان است.
قیمت هر شاخه 6 متری ناودانی 16 سانتیمتر استاندارد (UNP) سنگین وزن اروپایی 7,117,680 تومان است.
قیمت هر شاخه ناودانی با احتساب ارزش افزوده (مالیات) درج شده است.
لیست قیمت ناودانی و خرید ناودانی
قیمت ناودانی در فاکتور فروش با تخفیف تقدیم خواهد شد. برای اطلاع از تخفیف ها تماس بگیرید.
آخرین تغییر لیست قیمت در 26 بهمن 1404 است.
در صورت تغییر قیمت خرید ناودانی لیست قیمت جدید به روز رسانی میشود.
حداقل قیمت ناودانی 57,300 تومان و حداکثر قیمت ناودانی 63,100 تومان است.
مجموعه 10 محصول مختلف ناودانی با مشخصات فنی، قیمت به روز و امکان خرید
-
قیمت و خرید ناودانی 8 سبک
58,200 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 10 سبک
57,700 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 12 سبک
58,100 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 14 سبک
57,300 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 16 سبک
57,900 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 160 سنگین
63,100 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 140 سنگین
62,900 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 120 سنگین
62,700 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 100 سنگین
62,800 تومان -
قیمت و خرید ناودانی 80 سنگین
63,100 تومان
خرید اینترنتی ناودانی
مطالعه مشخصات
پس از انتخاب و مقایسه محصول مورد نظر نسبت به مطالعه مشخصات پیش از خرید ناودانی اطلاعات لازم را کسب کنید.
مقایسه قیمت
حداقل قیمت ناودانی 57,300 تومان و حداکثر قیمت 63,100 تومان است. پس از بررسی قیمت و مشخصات کالا اقدام به خرید ناودانی کنید.
استعلام قیمت روز
آخرین به روز رسانی قیمت ناودانی در 26 بهمن 1404 صورت گرفته است. اما با توجه به نوسان قیمت در بازار لطفاً مجدداً نسبت به استعلام قیمت روز اقدام کنید.
موجودی انبار
پس از اطمینان از موجودی ناودانی چنانچه در زیر قیمت محصول جمله ” موجود در انبار ” ذکر شده باشد میتوانید اقدام به خرید ناودانی کنید.
ثبت سفارش
به منظور ثبت سفارش و خرید ناودانی با شماره 09121022495 مهندس صادقی در پیامرسان واتساپ، روبیکا یا ایتا در تماس باشید.
صدور پیش فاکتور
لطفاً متراژ و یا میزان مورد نیاز خود به همراه اسم و آدرس ارسال را از طریق پیامرسان واتساپ، روبیکا یا ایتا برای ما ارسال کنید تا همکاران ما نسبت به صدور پیش فاکتور فروش ناودانی برای شما اقدام کنند.
تسویه حساب
پس از دریافت فاکتور فروش در صورت تمایل میتوانید نسبت به پرداخت حضوری در دفتر فروش تهران و یا از طریق خرید اینترنتی ناودانی نسبت به تسویه حساب اقدام کنید.
ارسال کالا
پس از اتمام مراحل خرید ناودانی همکاران ما در اسرع وقت نسبت به ارسال آن به آدرس درج شده در فاکتور اقدام خواهند کرد.
شرایط خرید ناودانی و نحوه ارسال
| 1 | استاندارد | مطابق با استاندارد ملی ایران 2-4477 ISIRI |
|---|---|---|
| 2 | خدمات پس از فروش | پشتیبانی فنی مهندسی شرکت ساختمانی صاد |
| 3 | حداقل خرید | 2 تن معادل 2000 کیلوگرم |
| 4 | نحوه تحویل | ارسال از درب کارخانه یا انبار تهران به نشانی خریدار |
| 5 | گارانتی | تضمین اصالت و سلامت کالا |
| 6 | نحوه تسویه حساب | تسویه فاکتور فروش فقط به صورت نقدی |
| 7 | مرجع قیمت گذاری | قیمت بازار بر مبنای قیمت مصوب کارخانه |
| 8 | نحوه فروش | فروش اینترنتی و فروش حضوری |
| 9 | مشاوره فنی | مشاوره تخصصی مهندسی قبل از خرید |
مدیرعامل شرکت ساختمانی صاد
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه
عضو سازمان نظام مهندسی تهران
دارای 20 سال تجربه و سابقه اجرایی در صنعت ساختمان ایران
تحلیل فنی و مهندسی ناودانی در سازه های فولادی
ناودانی یک پروفیل ساختمانی باز با مقطع C یا U شکل است که از یک جان افقی و دو بال عمودی تشکیل شده و به دلیل مقاومت خمشی بالا در دهانه های کوتاه، به عنوان تیر یا ستون مرکب کاربرد دارد.
در دنیای مهندسی سازه، ناودانی فولادی صرفا یک قطعه فلزی نیست؛ بلکه المانی است که رفتار آن تحت بارگذاری های جانبی و ثقلی، تعیین کننده پایداری کل سیستم است. برخلاف تیرآهن های I شکل که تقارن دوجانبه دارند، ناودانی ها به دلیل هندسه خاص خود دچار پدیده پیچش می شوند. این موضوع باعث می شود که در محاسبات دقیق، مرکز برش با مرکز هندسی منطبق نباشد. شرکت ساختمانی صاد با در نظر گرفتن این ظرافت های محاسباتی، بهترین متریال را برای پروژه های حساس تامین می کند.
وقتی صحبت از خرید ناودانی به میان می آید، اکثر سازندگان تنها به ضخامت بال و جان توجه می کنند. اما تجربه من در کارگاه های ساختمانی نشان می دهد که شعاع گوشه داخلی (R) در انتقال تنش نقش حیاتی تری ایفا می کند. ناودانی های بی کیفیت معمولا در محل اتصال بال به جان دچار تمرکز تنش شدید شده و تحت بارهای لرزه ای، مستعد ترک خوردگی هستند.
استاندارد ناودانی UNP و تفاوت های عملکردی
استاندارد اروپایی DIN 1026 که در ایران به عنوان استاندارد ناودانی UNP شناخته می شود، مرجع اصلی برای تولیدات سنگین است. در مقابل، ناودانی های سبک یا همان UPE با بال های موازی، جایگزین مدرن تری برای مقاطع سنتی هستند. تفاوت این دو تنها در وزن نیست؛ بلکه در ممان اینرسی حول محورهای اصلی است.
- ناودانی سنگین (UNP): دارای بال های شیب دار است که صلبیت پیچشی بیشتری در اتصالات صلب فراهم می کند.
- ناودانی سبک: با وجود وزن کمتر، به دلیل توزیع بهینه جرم در بال ها، در مقاطع تحت خمش کارایی مشابهی با نمونه های سنگین تر دارد.
- استاندارد ملی: در بازار ایران، انطباق محصول با استاندارد ISIRI 4477 تضمین کننده کیفیت شیمیایی و خواص مکانیکی فولاد مصرفی است.
| ردیف | مرجع استاندارد | کد استاندارد و نشریه | شرح کاربرد مهندسی |
|---|---|---|---|
| ۱ | استاندارد ملی ایران (ISIRI ) | ISIRI 4477-1 | معادل مستقیم DIN 1026-1؛ تعیین ویژگیهای ابعادی، رواداریها و مشخصات هندسی ناودانیهای سنگین گرم نوردیده. |
| مبحث دهم مقررات ملی | ضوابط طراحی لرزهای و کنترل کمانش موضعی بال و جان در مقاطع UNP بر اساس متدهای LRFD و ASD. | ||
| نشریه ۸۱۱ | راهنمای طراحی تیرچههای فولادی با جان باز؛ شامل ضوابط استفاده از پروفیلهای باز در اعضای مرکب. | ||
| ۲ | استاندارد اروپا (EU & DIN) | DIN 1026-1 | اصلیترین مرجع مقاطع UNP؛ متمرکز بر ناودانیهای با بالهای شیبدار (Tapered Flange). |
| EN 10279 | تعیین رواداریهای ابعادی مجاز شامل انحراف عرض بال، ارتفاع جان و ضخامت مقطع. | ||
| EN 10025-2 | تعریف شرایط فنی تحویل و گریدهای فولادی ساختمانی نظیر S235JR و S355JR. | ||
| ۳ | استاندارد آمریکا (ASTM & AISC) | ASTM A6/A6M | استاندارد مادر برای الزامات عمومی تولید و عرضه تمامی فولادهای ساختمانی نورد شده. |
| ASTM A36 | رایجترین استاندارد متریال ناودانی در سیستم آمریکایی با تنش تسلیم مشابه فولاد ST37. | ||
| AISC 360 | آییننامه طراحی سازههای فولادی آمریکا؛ تبیین دقیق ضوابط کمانش پیچشی-جانبی (LTB). |
کاربرد ناودانی در ساختمان
کاربرد ناودانی فراتر از تیرهای فرعی است. امروزه در سیستم های وال پست (Wall Post) و مهار دیوارهای غیرسازه ای، استفاده از ناودانی های منقطع به یک الزام مهندسی تبدیل شده است. برخلاف روش های قدیمی که از نبشی به صورت جفتی استفاده می شد، ناودانی فضای لازم برای حرکت آزادانه دیوار در داخل قاب را فراهم می کند که این امر از ترک خوردگی دیوار در هنگام زلزله جلوگیری می کند.
همچنین در ساخت ماشین آلات صنعتی و شاسی سازی، مقاومت به ضربه این پروفیل ها بسیار تعیین کننده است. شرکت ساختمانی صاد با درک این نیازها، سبد محصولات خود را به گونه ای چیده است که پاسخگوی نیازهای خاص صنعتی و ساختمانی باشد.
نکات مهندسی پیش از خرید ناودانی
برای اینکه در هنگام استعلام قیمت ناودانی دچار ضرر نشوید، باید به فاکتورهای پنهانی که بر عدد نهایی فاکتور اثر می گذارند توجه کنید. در اینجا ۳ نکته تجربی از دید یک مهندس ناظر برای شما آورده ام:
- تلرانس ابعادی: همیشه پیش از خرید، ضخامت جان را با کولیس اندازه بگیرید. تفاوت تنها نیم میلی متر در ضخامت، می تواند وزن نهایی را تا ده درصد تغییر دهد و محاسبات بار مرده سازه را بر هم بزند.
- نوع فرآیند تولید: ناودانی های پرسی که از خم کاری ورق تولید می شوند، به هیچ عنوان برای مقاطع باربر اصلی مناسب نیستند. این محصولات تنها در کارهای تزئینی یا مهاربندی های سبک کاربرد دارند.
- گواهی مبدا: هنگام خرید ناودانی سنگین، حتما برگه آنالیز شیمیایی را از فروشنده بخواهید تا از میزان کربن معادل و قابلیت جوش پذیری قطعات اطمینان حاصل کنید.
| ردیف | موضوع مقایسه | استاندارد ایران و اروپا (UNP) | استاندارد آمریکا (C-Shape) |
|---|---|---|---|
| ۱ | ابعاد و هندسه مقطع | مطابق DIN 1026-1 و ISIRI 4477-1؛ دارای بالهای شیبدار (Tapered) و شعاع گردشدگی مشخص. | مطابق ASTM A6؛ مقاطع موسوم به سری C که تفاوت جزئی در عرض بال و ضخامت جان با سری اروپایی دارند. |
| ۲ | رواداریها (Tolerances) | استاندارد EN 10279؛ تعیینکننده دقت در ارتفاع، عرض بال و انحنای طولی مقطع. | استاندارد ASTM A6/A6M؛ ضوابط سختگیرانه برای رواداریهای جرمی و ابعادی نورد گرم. |
| ۳ | گرید متریال (فولاد) | EN 10025-2؛ شامل گریدهای S235JR (مشابه ST37) و S355JR (مشابه ST52). | ASTM A36 برای کاربرد عمومی و ASTM A572 برای فولادهای با مقاومت بالا. |
| ۴ | ضوابط طراحی سازه | مبحث دهم مقررات ملی ساختمان و Eurocode 3؛ تمرکز بر پایداری جانبی و کمانش. | آییننامه AISC 360؛ استفاده از روشهای LRFD و ASD برای تحلیل مقاطع باز. |
| ۵ | وضعیت لبه بالها | شیبدار (معمولاً ۸ تا ۱۰ درصد) که نیازمند دقت در اتصالات پیچی است. | دارای شیب استاندارد در سطح داخلی بال (American Standard Channels). |
| ۶ | کاربرد در صنعت | ساخت شاسی ماشینآلات سنگین، ستونهای مرکب و خرپاهای صنعتی. | صنایع دریایی، واگنسازی و سازههای فولادی مطابق با سیستم Imperial. |
قیمت ناودانی
ناودانی که به دو دسته ناودانی سبک و سنگین تقسیم میشود یکی از مقاطع فولادی پرکاربرد در صنعت ساختمان ایران است. ناودانی سبک 8 از دو بال و یک جان تشکیل شده است و به دلیل شکل ظاهری آن به حرف U انگلیسی به آن مقطع U با جان باز نیز گفته میشود. مطابق با استاندارد ملی ایران فقط ضوابط مربوط به ناودانی نورد گرم ارائه شده است و در مورد ضوابط ناودانی نورد سرد مطلبی ارائه نشده است. ناودانی نورد سرد معمولاً به عنوان وادار انتهایی ستون یا وال پست ( Wall Post ) و همچنین به عنوان ستون در بالابر هیدرولیکی استفاده میشود و به عنوان عضو باربر مورد استفاده قرار نمیگیرد. ارتفاع ناودانی به میلیمتر است و در واقع ارتفاع آن معادل عرض جان است و همچنین پهنای بال ناودانی معادل عرض بال آن است و به میلیمتر بیان میشود. با توجه به طراحی سازه فولادی مطابق با مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران یا همان آیین نامه فولاد ایران و همچنین ظرفیت برشی مورد نیاز میتوان از دو نوع ناودانی استفاده کرد. نوع اول ناودانی با توجه به ضخامت جان آن که کمتر است به ناودانی سبک و نوع دوم ناودانی که ضخامت جان آن بیشتر است را ناودانی سنگین میگویند.
خرید ناودانی
به عنوان مثال برای ناودانی 10 ضخامت جان ناودانی معادل 4.5 میلیمتر است و ضخامت بال ناودانی سبک 10 نیز معادل 7.6 میلیمتر است. وزن ناودانی 10 عبارت است از 8.59 کیلوگرم در هر متر طول و از آنجایی که قیمت ناودانی بر اساس وزن آن تعیین میشود از حاصلضرب طول هر شاخه در وزن هر متر طول از آن میتوان به طور تقریبی به وزن هر شاخه ناودانی پی برد. البته باید به این نکته توجه داشت که در زمان خرید ناودانی ملاک پرداخت وزن مقاطع ناودانی بر روی باسکول است. مشخصات فنی ناودانی مطابق با جدول اشتال و استاندارد DIN1026-1 و همچنین سازمان ملی استاندارد ایران است و ارسال آن با انواع ماشین باربری خاور و کامیون و تریلی و کفی به سراسر ایران صورت میگیرد. هزینه باربری مطابق با تعرفه اتحادیه بوده و ارسال بار تنها با باربری های مجاز و دارای بیمه نامه صورت میگیرد.
چالش های اجرایی و تجربه های کارگاهی
برخلاف کاتالوگ های تبلیغاتی که همه چیز را ایده آل نشان می دهند، واقعیت روی سقف ساختمان متفاوت است. خاطرم هست در پروژه ای در جنوب تهران، پیمانکار از ناودانی های نمره چهارده غیر استاندارد برای تیرهای شمشیری راه پله استفاده کرده بود. در نگاه اول همه چیز سالم به نظر می رسید، اما پس از بتن ریزی پله ها، تیرها دچار دفرمگی و اصطلاحا شکم دادن شدند. دلیل فنی؟ عدم توجه به خروج از مرکزیت بار و استفاده از مقطعی که در برابر پیچش مقاومت کافی نداشت.
اشتباه رایج دیگر، استفاده از ناودانی به عنوان ستون بدون مهاربندی جانبی است. به دلیل باز بودن مقطع، این پروفیل ها به شدت در معرض کمانش جانبی - پیچشی هستند. من همیشه توصیه می کنم اگر ناچار به استفاده از ناودانی به صورت تکی هستید، حتما فواصل ساپورت های جانبی را به حداقل برسانید تا از ناپایداری کلی سیستم جلوگیری شود. شرکت ساختمانی صاد همواره تاکید دارد که انتخاب مقطع باید بر اساس دفترچه محاسبات تایید شده باشد نه صرفا حدس و گمان کارگاهی.
آیا تا به حال فکر کرده اید چرا قیمت ناودانی در بازه های زمانی کوتاه تغییر می کند؟ این نوسان صرفا تابع قیمت ارز نیست. هزینه های انرژی در کارخانه های نورد، قیمت سنگ آهن جهانی و حتی تقاضای فصلی در بخش مسکن، همگی در این بازار نقش دارند. اما مهم ترین عامل داخلی، ظرفیت تولید کارخانه های بزرگ مانند ذوب آهن یا فولاد البرز است. شرکت ساختمانی صاد با ارتباط مستقیم با این مبادی تولید، سعی در تعدیل هزینه ها برای خریداران نهایی دارد.
راهنمای گام به گام خرید ناودانی از شرکت ساختمانی صاد
خرید آنلاین یا حضوری مصالح ساختمانی نیازمند دقت به جزئیات است. فرآیند تامین در شرکت ساختمانی صاد به گونه ای طراحی شده که ریسک های فنی به حداقل برسد.
- مشاوره فنی با تیم مهندسی صاد برای تعیین نمره و نوع ناودانی (سبک یا سنگین).
- دریافت پیش فاکتور با درج دقیق وزن واحد متر و استاندارد تولیدی.
- بررسی موجودی انبار و هماهنگی برای ارسال مستقیم از کارخانه یا انبار تهران.
- نظارت بر بارگیری و اطمینان از عدم وجود دفرمگی یا اکسیداسیون شدید در مقاطع.
با پیشرفت تکنولوژی های ساخت و ساز، گرایش به سمت استفاده از فولادهای با مقاومت بالا (High-Strength Steel) در تولید ناودانی افزایش یافته است. این موضوع اجازه می دهد تا با مصرف فولاد کمتر، به مقاومت بالاتری دست یابیم که هم از لحاظ اقتصادی و هم از لحاظ محیط زیستی به صرفه است.
اگر به دنبال خرید ناودانی با تضمین کیفیت مهندسی هستید، شرکت ساختمانی صاد نه تنها یک تامین کننده، بلکه به عنوان یک مشاور در کنار شماست. ما معتقدیم که هر کیلوگرم فولاد اضافی در سازه، نشانه ای از ضعف در طراحی یا عدم شناخت متریال است. مهندسی دقیق یعنی استفاده درست از مقطع درست در جای درست.
سوالات متداول خرید ناودانی
1. قیمت امروز ناودانی چقدر است؟
قیمت امروز ناودانی حداقل 57,300 تومان و حداکثر 63,100 تومان است. آخرین بروزرسانی در تاریخ 26 بهمن 1404 صورت گرفته است و همچنان قیمت کالا معتبر است. برای اطلاع از تخفیف فروش ناودانی با شماره های دفتر تماس بگیرید. همچنین میتوانید از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا به شماره 09121022495 مهندس صادقی پیام دهید.
2. خرید ناودانی چگونه انجام میشود؟
برای خرید ناودانی لازم است مقادیر مورد نیاز ناودانی، نام خریدار و آدرس محل پروژه را به شماره ۰۹۱۲۱۰۲۲۴۹۵ مهندس صادقی در واتساپ، روبیکا یا ایتا ارسال کنید. همکاران واحد فروش در اسرع وقت نسبت به صدور پیش فاکتور فروش اقدام خواهند کرد.
3. علت ارزان بودن قیمت ناودانی در فروشگاه ساختمانی صاد چیست؟
با توجه به اینکه شرکت ساختمانی صاد نمایندگی فروش کارخانه است، خرید کالا به صورت مستقیم از کارخانه تولید کننده و به صورت عمده انجام میشود. به همین دلیل فروش ناودانی با حداکثر تخفیف و به قیمت عمده صورت میگیرد.
4. چطور میتوانم پیش از خرید ناودانی از استاندارد، کیفیت و اصالت ناودانی مطمئن شویم؟
شرکت ساختمانی صاد عامل فروش ناودانی به صورت مستقیم از کارخانه است. کیفیت و اصالت ناودانی مطابق با ضوابط سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهینامه مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به راحتی قابل استعلام است.
5. آیا امکان خرید اینترنتی ناودانی و ارسال ناودانی به تمام نقاط ایران وجود دارد؟
بله، امکان خرید اینترنتی ناودانی و همچنین خرید حضوری از فروشگاه فیزیکی شرکت ساختمانی صاد امکان پذیر است. پس از خرید، ارسال ناودانی به سراسر ایران با باربری به محل پروژه در اسرع وقت و با حداقل هزینه مطابق با تعرفه اتحادیه باربری صورت میگیرد.
6. هزینه حمل ناودانی تا محل پروژه چقدر است؟
کرایه حمل ناودانی طبق تعرفه رسمی باربری از انبار یا کارخانه به محل پروژه محاسبه میشود. باربری عضو انجمن و دارای بیمه و با ضمانت تحویل سالم کالا است. در صورت هرگونه آسیب به ناودانی باربری موظف به پرداخت خسارت است.
پرسش و پاسخ ناودانی
پرسش خود را بپرسید
استاندارد و گارانتی ناودانی
با توجه به اینکه تولید این محصول در کارخانه استاندارد تولید میشود از این رو محصول دارای نشان ملی استاندارد ایران است. استاندارد ناودانی مطابق با دستور العمل و تائیدیه سازمان استاندارد ملی ایران است. با توجه به لزوم استفاده از کالا و مصالح ساختمانی استاندارد در ایران و همچنین نظارت بر ساخت و ساز توسط سازمان نظام مهندسی ایران توصیه میشود مصالح یا کالای ساختمانی مورد نظر را از برندهای دارای نشان ملی استاندارد ایران تهیه کنید تا در حین ساخت دچار مشکل نشوید. فروشگاه ساختمانی صاد اصالت و استاندارد کالای مورد نظر را تائید میکند.
فروش اینترنتی ناودانی
در حال حاضر در فروشگاه ساختمانی صاد امکان فروش اینترنتی و ارسال آن به سراسر ایران امکانپذیر است. پس از مطالعه مشخصات کالا میتوان با استعلام قیمت به روز کالا از طریق پیامرسان واتساپ، روبیکا و یا ایتا و یا شماره تماس های موجود در همین صفحه اقدام به خرید اینترنتی کرد. با توجه به نوسان قیمت کالا و مصالح ساختمانی در بازار ایران بهتر است پیش از دریافت پیش فاکتور از قیمت به روز کالا اطمینان حاصل شود. فروش اینترنتی کالا پس از اخذ فاکتور فروش از طریق پیامرسان واتساپ، روبیکا و یا ایتا و یا از طریق ایمیل و پرداخت وجه مندرج در فاکتور با استفاده از انواع روش های پرداخت امکانپذیر است. انواع روش پرداخت فاکتور خرید اینترنتی ناودانی شامل کارت به کارت، پرداخت شبا و سایر روش های پرداخت بانکی به شماره حساب فروشگاه ساختمانی صاد میباشد. همچنین در صورتی که هر یک از روش های پرداخت اینترنتی مقدور نباشد مشتریان محترم میتوانند با استفاده از دستگاه کارتخوان یا پوز فروشگاهی مستقر در فروشگاه ساختمانی صاد به نشانی مندرج در همین صفحه مراجعه کنند. پیش از تشریف فرمایی به دفتر فروش لطفاً نسبت به اخذ پیش فاکتور فروش اینترنتی از طریق پیامرسان ها و یا ایمیل اقدام کنید. برای دریافت پیش فاکتور اینترنتی کالا لازم است که مشخصات محصول به همراه مقدار آن و همچنین نام خریدار و محل ارسال و آدرس پروژه ارسال شود. پس از تسویه فاکتور فروش ناودانی روند ارسال کالا به محل مورد پروژه در اسرع وقت و با توجه به نوبت ارسال کالا شروع خواهد شد. در صورت تمایل به خرید اینترنتی کالا با شرکت ساختمانی صاد در ارتباط باشید.
ارسال و پخش ناودانی
ارسال فوری و پخش ناودانی در تهران و سراسر ایران توسط باربری های مجاز و دارای بیمه نامه به تمامی استانها، مراکز استانها و شهرهای ایران مطابق با تعرفه اتحادیه باربری مستقیماً از کارخانه و یا انبار به شهرهای تهران – تبریز – ارومیه – اردبیل – اصفهان – البرز – کرج – ایلام – بوشهر – شهرکرد – بیرجند – مشهد – بجنورد – اهواز – زنجان – سمنان – زاهدان – شیراز – قزوین – قم – کردستان – سنندج – کرمان – کرمانشاه – یاسوج – گلستان – گرگان – کاشان – شاهرود – گیلان – رشت – بندر انزلی – لاهیجان – خرم آباد – مازندران – ساری – رامسر – دماوند – لواسان – فشم – شهر ری – ورامین – شهریار – بندرعباس – کیش – قشم – همدان و یزد قابل ارسال است. لطفاً جهت هماهنگی برای ارسال بار و هزینه حمل باربری با شماره های دفتر فروش تهران تماس حاصل کنید و یا از طریق واتساپ یا روبیکا با ما در ارتباط باشید.
نصب و اجرا ناودانی
پس از خرید و در صورت تمایل مشتری محترم نسبت به نصب و اجرا ناودانی معرفی پیمانکاران واجد شرایط جهت اجرای آن امکانپذیر است. با توجه به سابقه شرکت ساختمانی صاد در زمینه پیمانکاری ساختمانی و همچنین آشنایی با مجریان متعهد و متخصص که در طی چندین سال و آشنایی با نحوه کار آنان، در صورت تمایل مشتری محترم امکان معرفی جهت اجرا و یا نصب ناودانی در اسرع وقت امکانپذیر است. جهت هماهنگی لطفاً از طریق تلفن های دفتر فروش و یا از طریق پیامرسان واتساپ، روبیکا و یا ایتا با ما در ارتباط باشید.
علی اسفندیاری
پرسش: سلام وقت بخیر. برای یک سازه صنعتی در منطقه مرطوب شمال، قیمت ناودانی گالوانیزه نسبت به مدلهای نورد گرم چقدر تفاوت داره و آیا خرید ناودانی با ضخامت بالاتر میتونه جایگزین پوشش ضد خوردگی بشه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام و عرض ادب. قیمت ناودانی گالوانیزه به دلیل فرآیند اضافه روی اندود کردن، به مراتب بالاتر از نوع نورد گرم معمولی است. در مهندسی سازه، افزایش ضخامت به تنهایی نمیتواند جایگزین پوشش گالوانیزه شود؛ زیرا خوردگی یک پدیده سطحی است و نفوذ آن در طول زمان باعث کاهش سطح مقطع موثر و ممان اینرسی پروفیل میشود. برای مناطق با رطوبت بالا، استفاده از ناودانی با پوشش روی بر اساس استاندارد ایزو 1461 توصیه میشود. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
محمد ذوالفقاری
پرسش: تفاوت دقیق بین ناودانی اروپایی UNP و ناودانی نیمه سبک در محاسبات لنگر خمشی چیه و چطور میتونیم هنگام خرید ناودانی از اصالت وزن استاندارد اون مطمئن بشیم؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: با سلام. ناودانی اروپایی بر اساس استاندارد DIN 1026 دارای ضخامت بال و جان بیشتری است که مستقیما بر شعاع ژیراسیون و مقاومت خمشی حول محور اصلی تاثیر میگذارد. ناودانیهای نیمه سبک وزن کمتری دارند و برای بارهای جانبی ضعیفتر عمل میکنند. برای اطمینان از اصالت محصول، باید وزن باسکول را با جدول اشتال تطبیق دهید. تلورانس وزنی نباید از محدوده مجاز استاندارد ملی ایران خارج باشد. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی و دریافت کاتالوگ فنی با ما تماس بگیرید.
رضا طهماسبی
پرسش: قیمت ناودانی سنگین برای پروژههای بلندمرتبه چطوری محاسبه میشه؟ آیا نوسانات ارز روی ناودانی تولید داخل هم به همین سرعت تاثیر میزاره یا نه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: درود بر شما. قیمت ناودانی سنگین بر اساس وزن نهایی بر حسب کیلوگرم محاسبه میگردد. از آنجایی که شمش فولادی به عنوان ماده اولیه در بورس کالا بر اساس نرخهای جهانی و نرخ ارز قیمتگذاری میشود، نوسانات ارزی به سرعت بر قیمت تمام شده تولیدات داخلی نیز اثر میگذارد. در پروژههای بلندمرتبه، انتخاب دقیق سایز بر اساس نقشههای شاپ دراوینگ بسیار حیاتی است تا از هدررفت سرمایه جلوگیری شود. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
سعید ابراهیمیان
پرسش: واسه وال پست میخوام ناودانی بخرم، به نظرتون ناودانی پرسی بهتره یا فابریک؟ از نظر مهندسی کدومش توی زلزله بهتر عمل میکنه و قیمت ناودانی کدوم به صرفه تره؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. برای اجرای وال پست طبق پیوست ششم آیین نامه 2800، استفاده از ناودانی منقطع توصیه میشود. از نظر مهندسی، ناودانی فابریک به دلیل شعاع انحنای استاندارد در گوشهها و یکنواختی تنش پسماند، عملکرد بهتری در برابر بارهای جانبی زلزله دارد. ناودانی پرسی قیمت کمتری دارد اما به دلیل فرآیند شکل دهی سرد، ممکن است در محل خم دچار تنشهای کششی شود. در مجموع برای سازههای استاندارد، خرید ناودانی فابریک اولویت دارد. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی با شماره درج شده تماس بگیرید.
مرتضی میرزایی
پرسش: تاثیر آلیاژ ST52 بر قیمت ناودانی چقدر هست و در چه مواقعی حتما باید از این گرید به جای ST37 استفاده کنیم تا سازه بهینه بشه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: با سلام. ناودانی با گرید ST52 به دلیل درصد کربن و منگنز بالاتر، تنش تسلیم بیشتری دارد و قیمت آن نیز نسبت به ST37 بالاتر است. در سازههایی که تحت بارگذاری دینامیکی شدید هستند یا محدودیت فضا برای ابعاد مقطع وجود دارد، استفاده از ST52 باعث کاهش وزن کلی سازه و در نهایت بهینهسازی هزینه کل میشود. این یک انتخاب مهندسی برای کاهش بار مرده ساختمان است. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
حسین جمشیدی
پرسش: سلام. ناودانی 106 میلیمتری با 120 میلیمتری توی باربری ستونهای مرکب خیلی فرق دارن؟ واسه یه سوله دهانه بزرگ کدوم رو پیشنهاد میدید؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. تفاوت این دو سایز در ممان اینرسی حول محور ضعیف و قوی بسیار محسوس است. برای سولههای با دهانه بزرگ، پایداری پیچشی-جانبی ناودانی اهمیت زیادی دارد. ناودانی 120 به دلیل ممان اینرسی بالاتر، طول مهارنشده بیشتری را پوشش میدهد و از کمانش کلی ستون جلوگیری میکند. انتخاب باید بر اساس دفترچه محاسبات و بار برف و باد منطقه انجام شود. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی متخصص سازه در تماس باشید.
امیرحسین رادمنش
پرسش: چطوری میشه قیمت ناودانی رو قبل از خرید پیشبینی کرد؟ آیا فصل ساخت و ساز واقعا روی بازار خرید ناودانی تاثیر مستقیم داره؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: درود. قیمت ناودانی تابع مستقیمی از قیمت سنگ آهن، هزینه انرژی و تقاضای فصلی است. معمولا با شروع فصل بهار و تابستان به دلیل افزایش فعالیتهای عمرانی، تقاضا بالا رفته و قیمتها صعودی میشوند. اما عوامل کلان اقتصادی مانند تعرفههای گمرکی و سیاستهای عرضه در بورس کالا تاثیر ماندگارتری دارند. تحلیل تکنیکال نمودار قیمت فولاد میتواند به شما در زمانبندی خرید کمک کند. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
فرهاد خسروی
پرسش: ناودانی اروپایی با ناودانی ایرانی از لحاظ ابعاد جان و بال چقدر تفاوت دارن و آیا توی اتصالات پیچی مشکلی ایجاد نمیشه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. ناودانیهای تولید داخل معمولا بر اساس استاندارد ملی ایران که انطباق بالایی با استاندارد روسیه (GOST) یا اروپا (DIN) دارد تولید میشوند. اما در مدلهای نیمه سبک ایرانی، ضخامت بالها کمتر از استانداردهای اروپایی سنگین است. در اتصالات پیچی، ضخامت بال بسیار مهم است تا از پدیده قلوهکن شدن پیچ جلوگیری شود. همیشه قبل از خرید، نقشه اتصالات را با ابعاد دقیق محصول چک کنید. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی در این زمینه تماس بگیرید.
وحید سعادتی
پرسش: برای ساخت شاسی ماشین آلات سنگین، خرید ناودانی نورد سرد بهتره یا نورد گرم؟ از نظر مقاومت خستگی کدومشون تایید میشن؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: با سلام. برای شاسی ماشین آلات که تحت بارهای متناوب و خستگی هستند، ناودانی نورد گرم به دلیل ساختار دانهبندی همگنتر و نبود تنشهای پسماند ناشی از خمکاری سرد، انتخاب مهندسیتری است. ناودانی نورد سرد ممکن است در نقاط خم دارای ریزترکهایی باشد که در اثر ارتعاش رشد کرده و منجر به شکست ترد شوند. قیمت ناودانی نورد گرم در این کاربردها توجیه فنی بالایی دارد. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
مهدی قنبری
پرسش: قیمت ناودانی سایز 8 و 10 الان چنده؟ برای خرپای سقف سوله کدومش رو استفاده کنیم که هم سبک باشه هم شکم نده؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. قیمتها به صورت روزانه تغییر میکنند و بر اساس ضخامت جان تعیین میشوند. برای خرپا، انتخاب سایز ناودانی به طول دهانه و فواصل لاپهها بستگی دارد. ناودانی 10 به دلیل صلبیت بیشتر در برابر تغییر مکانهای شاقولی (شکم دادن) عملکرد بهتری دارد. اگر بارگذاری سقف سبک است، میتوان از ناودانی 8 با فواصل کمتر استفاده کرد، اما ناودانی 10 ضریب اطمینان بالاتری در برابر بارهای نامتقارن برف دارد. برای مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی تماس بگیرید.
پیمان رستمی
پرسش: آیا امکان تولید ناودانی با طول سفارشی مثلا 9 متری وجود داره یا فقط باید 6 و 12 متری بخریم؟ روی قیمت ناودانی تاثیر داره؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: درود بر شما. بله، امکان سفارش ناودانی با طول سفارشی در خریدهای عمده از کارخانه وجود دارد. این کار باعث کاهش چشمگیر ضایعات (پرت مصالح) در پروژه میشود. اما توجه داشته باشید که سفارشهای سفارشی معمولا کمی گرانتر از سایزهای استاندارد هستند و زمان تحویل طولانیتری دارند. در پروژههای بزرگ، این اختلاف قیمت با حذف هزینههای برشکاری و ضایعات جبران میشود. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
محمود بختیاری
پرسش: فرق بین ناودانی UPE و UPN چیه؟ توی بازار ایران کدومش راحتتر پیدا میشه برای خرید ناودانی؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. تفاوت اصلی در شکل بالهاست؛ در UPE بالها موازی هستند (مشابه تیرآهن IPE) اما در UPN بالها دارای شیب داخلی هستند. ناودانی UPN در بازار ایران بسیار رایجتر است و اکثر تولیدات داخلی بر این اساس است. UPE برای اتصالات پیچی راحتتر است چون نیاز به واشر مخروطی ندارد، اما قیمت آن معمولا به دلیل وارداتی بودن یا تولید محدود، بالاتر است. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی با ما در تماس باشید.
ناصر کمالی
پرسش: قیمت ناودانی آلومینیومی با فولادی چقدر تفاوت داره؟ برای نمای ساختمان کدومش بهتره از نظر دوام؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: با سلام. قیمت ناودانی آلومینیومی به دلیل فرآیند تولید اکستروژن و قیمت جهانی شمش آلومینیوم، چندین برابر ناودانی فولادی است. برای نمای ساختمان، آلومینیوم به دلیل مقاومت ذاتی در برابر اکسیداسیون و وزن بسیار سبک، انتخاب برتری است و بار مرده نما را کاهش میدهد. اما اگر محدودیت بودجه دارید، ناودانی فولادی با پوشش رنگ پودری الکترواستاتیک هم گزینه مناسبی است. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
جلال توکلی
پرسش: موقع خرید ناودانی از کجا بفهمیم بار مال کدوم کارخونه هست؟ علامت اختصاری کارخانههای معتبر روی ناودانی حک میشه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. بله، اکثر کارخانههای معتبر مانند ذوب آهن اصفهان، فولاد ناب تبریز یا فایکو، علامت اختصاری خود را در فواصل مشخص روی جان یا بال ناودانی به صورت برجسته حک میکنند. همچنین همراه با بار باید گواهینامه فنی (Certificate) شامل آنالیز شیمیایی و تست کشش ارائه شود. تطبیق شماره ذوب روی پلاک بندیل با گواهینامه، بهترین راه تشخیص است. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی برای تایید اصالت کالا تماس بگیرید.
شاهرخ صالحی
پرسش: استفاده از ناودانی دوبل به عنوان ستون چقدر در برابر کمانش پیچشی مقاومه؟ آیا قیمت ناودانی دوبل شده با تیرآهن رقابت میکنه؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: درود. ناودانی دوبل که به صورت باکس یا پشت به پشت با قیدهای اتصال ساخته میشود، مقاومت بسیار خوبی در برابر کمانش دارد. از نظر اقتصادی، در برخی سایزها خرید ناودانی و دوبل کردن آن از خرید تیرآهنهای سنگین ارزانتر تمام میشود، اما هزینه جوشکاری و ساخت را باید به آن اضافه کرد. از منظر مهندسی، ستون ناودانی دوبل برای بارهای دو محوره عملکرد متقارن و مناسبی دارد. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
بهنام انصاری
پرسش: سلام. ناودانی دست دوم برای کارهای ساختمانی بخریم یا نه؟ توی قیمت ناودانی خیلی صرفه جویی میشه ولی میترسم ضعیف باشه.
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. استفاده از ناودانی دست دوم در قطعات اصلی سازه مثل تیر و ستون به هیچ وجه توصیه نمیشود، زیرا ممکن است تحت تنشهای قبلی دچار خستگی شده یا دارای پوسیدگی داخلی باشد که با چشم دیده نمیشود. اما برای مصارف غیرسازهای مثل حصارکشی یا قطعات کماهمیت، خرید آن صرفه اقتصادی دارد. همیشه ایمنی سازه را فدای قیمت کمتر نکنید. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی در این خصوص تماس بگیرید.
افشین رحمانی
پرسش: توی نقشههای من نوشته ناودانی UNP 14، اما توی بازار فقط نوع سبک هست. اگه از نوع سبک استفاده کنم مشکلی پیش میاد؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: با سلام. بله، قطعا مشکلساز خواهد بود. ناودانی UNP 14 دارای ممان اینرسی و اساس مقطع مشخصی است که محاسبات سازه بر اساس آن انجام شده. استفاده از نوع سبک باعث میشود تیر تحت بارگذاری دچار خیز بیش از حد یا حتی کمانش جانبی شود. اگر مجبور به خرید ناودانی سبک هستید، باید محاسبات توسط مهندس سازه بازنگری و احتمالا با تقویت مقطع (اضافه کردن ورق) اصلاح شود. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
کامران خدابنده
پرسش: قیمت ناودانی فایکو نسبت به ذوب آهن چطوره؟ از نظر کیفی کدومشون برای صادرات و استانداردهای بین المللی بهتره؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. محصولات ذوب آهن اصفهان معمولا به دلیل وزن کاملا منطبق بر جدول اشتال، قیمت بالاتری دارند و مرجع بازار هستند. ناودانی فایکو نیز کیفیت بسیار بالایی دارد و برای اکثر پروژههای صنعتی و ساختمانی کاملا استاندارد است. برای صادرات، هر دو کارخانه گواهینامههای بین المللی لازم را دارند، اما ذوب آهن برند شناخته شدهتری در بازارهای جهانی است. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی برای تامین بار صادراتی تماس بگیرید.
مصطفی هاشمی
پرسش: ناودانی رو میشه با دستگاه برش پلاسما برید یا حتما باید اره آتشی باشه؟ روی لبههای ناودانی تاثیر منفی نمیزاره؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: درود بر شما. برش پلاسما برای ناودانی امکانپذیر است و سرعت بالایی دارد، اما به دلیل حرارت زیاد در محل برش، یک منطقه تحت تاثیر حرارت (HAZ) ایجاد میشود که میتواند سختی فولاد را در آن نقطه تغییر دهد. برای اتصالات حساس، اره آتشی یا اره نواری که لبههای تمیز و بدون تغییر فاز متالورژیکی ایجاد میکنند، ارجحیت دارند. بعد از پلاسما حتما لبهها باید سنگزنی شوند. برای مشاوره بیشتر و همچنین ارسال لیست قیمت لطفا از طریق واتساپ، روبیکا یا ایتا با شماره 09121022495 مهندس صادقی در ارتباط باشید.
امید فرهمند
پرسش: بهترین روش برای انبار کردن ناودانی توی کارگاه چیه که زنگ نزنه؟ خرید ناودانی رو بزاریم واسه لحظه آخر یا از قبل بخریم؟
مهندس صادقی
پاسخ تخصصی: سلام. برای جلوگیری از زنگزدگی، ناودانیها باید بالاتر از سطح زمین (روی چوب) و زیر پوشش برزنتی با امکان جریان هوا نگهداری شوند. با توجه به نوسانات شدید قیمت ناودانی، پیشنهاد مهندسی این است که به محض تایید نقشهها و تامین بودجه، خرید را انجام دهید تا دچار تورم احتمالی نشوید. خرید به موقع باعث میشود عملیات ساخت و ساز به دلیل کمبود مصالح متوقف نشود. جهت مشاوره مهندسی و ارتباط با مهندس صادقی در خدمت شما هستیم.